@ARTICLE{26543116_480277273_2021, 
	author = {О. О’Салливан and Р. Фааль and Ч. Фезерстон}, 
	keywords = {, технологические дорожные карты, методология форсайта, новая технологическая стратегиянаучно-технологическая и инновационная политика},
	title = {Гибкая разработка дорожных карт как адаптивный подход к технологическому Форсайту},
	journal = {Форсайт},
	year = {2021},
	volume = {15},
	number = {2},
	pages = {65-81},
	url = {https://foresight-journal.hse.ru/2021-15-2/480277273.html},
	publisher = {},
	abstract = {Технологические дорожные карты традиционно рассматриваются как один из ключевых инструментов Форсайта для разработки политики в области науки, технологий и инноваций. Однако интеграция результатов Форсайт-проектов в стратегии организаций и компаний остается ограниченной. В статье предлагается метод совершенствования дорожных карт,  повышающий качество и достоверность их содержания, что существенно расширит их влияние на принятие стратегических решений. Анализируются возможности использования методологии дорожных карт для учета сложных аспектов инновационной системы или отрасли при разработке стратегии развития. В модернизированных дорожных картах появляется возможность охватить в целостности колоссальный массив релевантных данных, проработать их в итеративном и гибком режиме с применением новых визуальных приемов. Обнаруживаются важные пробелы в знаниях, потенциальные источники ошибок и риски попадания в «эффект колеи», открываются возможности для свое­временного осмысления  возникающих технологических траекторий. Предлагаются направления дальнейших исследований для корректировки рассматриваемого подхода, обеспечения гибкости Форсайт-процессов.},
	annote = {Технологические дорожные карты традиционно рассматриваются как один из ключевых инструментов Форсайта для разработки политики в области науки, технологий и инноваций. Однако интеграция результатов Форсайт-проектов в стратегии организаций и компаний остается ограниченной. В статье предлагается метод совершенствования дорожных карт,  повышающий качество и достоверность их содержания, что существенно расширит их влияние на принятие стратегических решений. Анализируются возможности использования методологии дорожных карт для учета сложных аспектов инновационной системы или отрасли при разработке стратегии развития. В модернизированных дорожных картах появляется возможность охватить в целостности колоссальный массив релевантных данных, проработать их в итеративном и гибком режиме с применением новых визуальных приемов. Обнаруживаются важные пробелы в знаниях, потенциальные источники ошибок и риски попадания в «эффект колеи», открываются возможности для свое­временного осмысления  возникающих технологических траекторий. Предлагаются направления дальнейших исследований для корректировки рассматриваемого подхода, обеспечения гибкости Форсайт-процессов.}
}